伴随着航空航天科技的突破性进展，环保节能产业呈现出新的机遇。拥有业内重要影响力的拉扎孜博士，成功破解了粉末床选择性添加制程中的焊接技术难题，创制了独具创新的解决办法。他的科研成果或将大幅革新飞机发动机及其配套设施材料制造流程，从而极大地提高生产效率，实现更轻盈的设计。
众所周知，激光粉末床融合技术（以下简称L-PBF）是工业制造领域的一大突破性进展，凭借其独特价值赢得了大批科研及从业人士的高度关注。近年，随着这项工艺的不断精进与深化实践，L-PBF逐渐崭露头角。其运用激
随着现代航空航天产业对技术要求的日益严格，标准化和规范化的生产流程被严格贯彻执行。最近，巴基斯坦籍博士生塔希拉·拉扎（Tahira Raza）的研究引起了广泛关注，她的成果主要集中在金属3D打印（L-PBF）及718合金焊接剂的深度探究上。此外，拉扎成功找到了取得最佳效果所需的关键工艺参数，并首次通过实验验证了718合金组件的熔接能力。
L-PBF技术广泛应用于航空发动机零件的精准制造，涵盖小型精细部件至大型复杂零部件。然而，我们需注意到焊接过程中的材料差异所引起的焊接反应以及由此造成的交界处裂纹等问题，因此对焊接修复中极高的精度需求十分重要。根据塔希拉研究所的研究揭示，当使用INCONEL 718合金粉末进行堆积处理时，容易出现沉积现象损害零件特性及焊缝品质，进而带来潜在的裂纹隐患。
通过对大量热处理测试的总结，我们定位到热处理参数的改变会导致金属材料的可焊性能下降，尤其是在高温度和高压力环境下的焊接过程中，极易引发裂纹问题。同时，焊接方向与构件结构设计紧密相连，对裂纹出现有极大影响。
塔希拉博士明确表示，虽不能彻底根除粉末微观制造中存在的潜在瑕疵，然而通过精细调整工艺参数和修正模型错误，这项创新技术仍将对制造业的发展起到举足轻重的推动作用。
我公司实时跟踪金属3D打印技术发展，深入探讨粉末床材料焊接特性研究。近期，已针对PODFAM新型项目及其热处理对其焊接性的显著作用进行了专题研讨。身为航空航天动力系统部件开发、生产和维护领域领军企业，我们始终秉持尖端科技，致力于提供卓越且高效之解决方案。
据全球航空巨头GKN公司所述，利用粉末床增材制造技术，可实现微小零部件和备用组件的快速、高效生产，保证了其高质量标准。
塔希拉科技在航空航天领域开创全新商机和低碳能源利用机遇，圆满运用L-PBF成型工艺，助力航空发动机性能大幅提升，且高效投入优质轻量化制品生产。此项深入研究成果预示着航空航天行业正稳步迈向更为环保、经济效益和前景广阔的未来。
塔希尔·拉札在金属增材制造方面硕果累累，特别是其对粉末床熔融印刷技术的深入研究，取得重大突破。这项尖端技术必将颠覆现有航空航天制造格局，极大提升产业效率及环保水平，赋予材料以卓越品质。
诚挚邀请广大读者深度参与研究成果研讨和互动交流，携手共创科技繁荣与环保事业的辉煌前景。
